Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения его веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на рулевое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов. Обязательно следует балансировать колеса через 20 ООО км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Источник: http://www.samoremont-avto.ru/ford-focus2-repair-manual-p328.html.

Проверка работы вакуумного усилителя тормозов автомобиля Ford Focus 2
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Схема 22. Схема системы зажигания в автомобиле Ford Focus 2
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов


Схема 51. Схема соединений системы отопления и вентиляции в автомобиле Ford Focus 2
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Особенности конструкции системы активной безопасности (ABS) автомобиля Ford Focus 2
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Замена переднего ступичного подшипника передней подвески в автомобиле Ford Focus 2
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Снятие испарителя, радиатора отопителя и корпуса отопителя автомобиля Ford Focus 2
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник


Схема 7в. Соединения системы управления двигателем в автомобиле Ford focus 2
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Схема 41. Схема включения стеклоподъемников с электроприводом только передних дверей в автомобиле Ford Focus 2
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов