Конструкция управляющего клапана с линейной характеристикой

Рис. 4.15. Управляющий клапан с линейной характеристикой

Управляющий клапан с линейной характеристикой (рис. 4.15) состоит из C-клапана, прорезного клапана и створчатого клапана. Эти клапаны имеют многослойную конструкцию и образуют диафрагму. При низких скоростях поршня масло проходит через вырезы клапанов, чем достигается линейное демпфирование (см. рис. 4.16).

 Характеристики демпфирующей силы

Использование управляющего клапана с линейной характеристикой позволило обеспечить линейное изменение силы демпфирования при низких скоростях поршня, таким образом автомобиль ведет себя более плавно в отношении работы рулевого управления.

Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-42114-10.m_id-5840.m_id2-5844.html