Решил настроить магнитолу и понял что то не так, регулирую перед право, звук меняется сзади и т.д. Вынул а там катастрофа. Какой то человек вместо того что бы купить переходник за 350р, решил все спаять и соответственно все напутал. Пришлось решать эту проблему.

Вот так модно было сделано.

Срезал это все.

в помойку!

Аккуратно замотал все.

Подключил нормальный переходник, предварительно его тоже замотал, что бы провода там не болтались а были одной колбаской. 
И готово.
Теперь все регулируется и работает как надо. Зачем было паять я не понимаю, по моему проще и правильнее купить переходник.
Источник: http://www.drive2.ru/l/6261173/
Размещение кнопки блока отопителя в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Ремонт передних суппортов в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Check p0421 или неисправность катализатора в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена пыльников и опорного подшипника передней стойки в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Система пасивной безапасности ( SRS) или как восстановить шлейф улитки в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Нанесение жидких подкрылков в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица диагностических кодов неисправностей в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Скрип кулисы при включении передач в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент