Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.

3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).

4. ставим в колбу.

Общий вид

5. На регулятор давления надеваем шланг

6. Берем тройник от карбюраторной классики

Набор необходимых шлангов масло\бензостойких

Под капотом.

Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Замена наружной ручки и выключателя замка передней двери на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена прокладки головки блока цилиндров на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Уход за обивкой и ковриками салона на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка эффективности работы тормозной системы в Nissan Almera Classic
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Схема системы центральной блокировки замков и дистанционного отпирания замков на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
