Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.

3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).

4. ставим в колбу.

Общий вид

5. На регулятор давления надеваем шланг

6. Берем тройник от карбюраторной классики

Набор необходимых шлангов масло\бензостойких

Под капотом.

Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Схема прикуривателя и розетки на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие и установка брызговиков двигателя Nissan Almera Classic
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена лампы габаритного огня на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие и установка электродвигателя отопителя на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Система пассивной безопасности на Nissan Almera Classic - особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
