Для того, чтобы подлезть к регулировочной гайке рычаг придется немного поднять. Но перед этим необходимо убедиться, что Вам нужна эта регулировка: плавно поднимайте рычаг и считайте количество щелчков фиксатора. При усилии затяжки рычага равном 20 кГс. должно прозвучать 8 - 9 щелчков. При этом оба задних колеса должны заблокироваться. Если вы насчитали больше (или не дай Бог меньше) щелчков - поднимите рычаг на 1-2 щелчка, вытащите наружу (или заправьте вглубь) нижнюю часть резиновой шторки и при помощи длинной головки на 10мм: против часовой стрелки - уменьшаете затяжку (увеличиваете количество щелчков); по часовой - увеличиваете затяжку.
- Источник: http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=1366.0



Снятие и установка радиатора на Nissan Almera Classic
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Лямбда-зонд (λ-зонд).Полезная информация для владельцев Nissan Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Оригинальные и неоригинальные коды передних тормозных колодок для Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка кожухов рулевой колонки на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка переднего сиденья на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Перенос трубочки от бачка омывателя под капот, чтобы жидкость не замерзала
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Монтажный блок реле и предохранителей на Nissan Almera Classic - схема
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
