Поршень и юбка поршня
Поршень сделан из алюминиевого сплава, а область юбки сделана компактной и легкой. Часть днища поршня имеет клиновую форму для улучшения топливной экономичности. Юбка поршня покрыта полимером для снижения потерь на трение. Поршневые пальцы плавающего типа. Увеличение точности обработки цилиндра позволило применять поршни одного наружного диаметра.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229112-tc2001247.html

Самостоятельно меняем термостат на Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Промежуточный аккумулятор сцепления - общие сведения Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов


Снятие верхней части впускного коллектора двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Регулировка педали и/или рычага стояночной тормозной системы автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Проверка амортизаторной стойки передней подвески Тойота Камри
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

