
Поршень и юбка поршня
Поршень сделан из алюминиевого сплава, а область юбки сделана компактной и легкой. Часть днища поршня имеет клиновую форму для улучшения топливной экономичности. Юбка поршня покрыта полимером для снижения потерь на трение. Поршневые пальцы плавающего типа. Увеличение точности обработки цилиндра позволило применять поршни одного наружного диаметра.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229112-tc2001247.html
Проверка свободного хода педали и зазора толкателя Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Скрип в воздуховодах Toyota Camry 2001 - 2006. Решение проблемы
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Сборка тормозного механизма стояночного тормоза Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент