Недавно при замене свечей, сорвал резьбу крепления катушки зажигания первого цилиндра (для тех, кто не в курсе, счёт цилиндров у двигателей рено ведётся от маховика)…
Пришлось выкручиваться, накидал чертежик и пошел к токарю.

Решил обойтись малой кровью, изготовили переходные резьбовые шпильки с М6 на М8.
Шпильки после изготовления анодировали во избежании коррозии.

Готовые шпильки.
Сегодня заменил болты катушек всех цилиндров на шпильки. Шпильки сажал на фиксатор резьбы abro, красный (неразъемный). Катушки держатся гораздо лучше, чем было с завода.

Режем резьбу.

Установленные шпильки.

Катушки установлены.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6897478/
Электросхема плафон освещения багажника Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие и установка привода управления механизмом переключения передач Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена масла и масляного фильтра двигателя 1,6 (8V) Lada Largus
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Снятие и установка датчика скорости вращения переднего колеса Lada Largus
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие и установка центральной консоли с приборами Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент