Недавно при замене свечей, сорвал резьбу крепления катушки зажигания первого цилиндра (для тех, кто не в курсе, счёт цилиндров у двигателей рено ведётся от маховика)…
Пришлось выкручиваться, накидал чертежик и пошел к токарю.
Решил обойтись малой кровью, изготовили переходные резьбовые шпильки с М6 на М8.
Шпильки после изготовления анодировали во избежании коррозии.
Готовые шпильки.
Сегодня заменил болты катушек всех цилиндров на шпильки. Шпильки сажал на фиксатор резьбы abro, красный (неразъемный). Катушки держатся гораздо лучше, чем было с завода.
Режем резьбу.
Установленные шпильки.
Катушки установлены.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6897478/

Проверка состояния тормозной системы Lada Largus
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Замена опор силового агрегата (16V) Lada Largus
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Электросхема - Система управления двигателем К7М Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов


Снятие и установка подшипника выключения сцепления Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Замена переднего сальника коленчатого вала (16V) Lada Largus
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Прокачка гидравлической системы гидроусилителя руля Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Электросхема включения звукового сигнала Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие и установка привода управления механизмом переключения передач Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент