Привод агрегатов вспомогательного оборудования:
1 – шкив коленчатого вала;
2 – шкив насоса усилителя рулевого управления;
3 – натяжной шкив автоматического механизма натяжения;
4 – шкив генератора переменного тока;
5 – шкив насоса охлаждающей жидкости.
Привод агрегатов вспомогательного оборудования двигателя осуществляется одним многоручьевым ремнем. Вспомогательные агрегаты двигателя приводятся в действие одним многоручьевым ремнем. Это уменьшает общую длину, массу и количество деталей двигателя. Автоматический механизм натяжения устраняет потребность в регулировке натяжения ремня.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/229412-tc2001277.html

Таблица. Характеристики системы вентиляции и кондиционирования воздуха Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Таблица 2.35 Отдельные технические данные, считываемые при помощи тестера Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Коленчатый вал двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]



Проверка положения рычага переключения передач Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов


Проверка работоспособности и герметичности вакуумного усилителя Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Замок зажигания (система оповещения о ключе, забытом в замке)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент