
Если увеличить фото - видно, что есть износ по центру шестерни, а на хвостовике износ еще больше.
Вот нашел на старом телефоне пару фоток.
Только подшипники и сальники поменяли + колдовали с зазором главной пары --итог шум уменьшился но не ушел. Катаюсь уже год, меняю масло и жду когда заклинит от большого износа шестерен.
Вывод-- автосервис Редуктор и программа рециклинга лучший вариант для данного вида редукторов(так как самому дома без спец инструмента — деньги на ветер).









Источник: https://www.drive2.ru/l/1543217/
Какое масло и сколько лить в коробку передач Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Схема замы кания контактной группы при различных положениях замка зажигания Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема системы подушек безопасности Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема выключателя кондиционера Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема подсветки приборов и органов управления с регулятором яркости Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема электрокорректора фар Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема аварийной сигнализации Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент