
Рис. 2.62. Правильное (совмещенное по меткам) положение коленчатого вала: 1 – отверстие на корпусе насоса
Проверните коленчатый вал на 90° против часовой стрелки и совместите метку вала масляного насоса с отверстием на корпусе насоса, как показано на рисунке 2.62.
Вставьте штифт диаметром 4 мм в отверстие вала, зафиксировав его, и отверните гайку.
Снимите натяжитель цепи привода масляного насоса с пружиной, отвернув болт крепления, после этого снимите звездочки и цепь.
Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-41867-10.m_id-5782.m_id2-5791.html
Система электроснабжения Toyota Camry - общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности (SRS) Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Таблица 2.31 Данные для обслуживания механической части двигателя 1МZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка радиального люфта балансирных валов Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Рекомендованное давление в шинах автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Разборка распределительных валов выпускных клапанов двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник