На боковой поверхности испарителя фланец расположен для крепления терморегулирующего клапана.
Клапан терморегулирующий блочного типа расположен в корпусе Клапан. испарителя крепится к трубопроводам и испарителю с помощью соединений фланцевых. Пройдя через дросселирующее отверстие в клапана корпусе, жидкий хладагент резко снижает давление свое и начинает кипеть. В корпусе клапана регулирующий установлен элемент, изменяющий проходное сечение отверстия дросселирующего в зависимости от давления и температуры хладагента. элемент Регулирующий настраивается на заводе-изготовителе и в процессе регулировке эксплуатации не подлежит.
Источник: http://myauto.jofo.ru/431103.html
Электросхема включения электрической муфты кондиционера Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена тяги привода управления коробкой передач Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Система выпуска отработавших газов описание Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена подушек штанги стабилизатора поперечной устойчивости, снятие штанги (4х4) Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка работоспособности генератора в автомобиле Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена ведомого и ведущего дисков сцепления Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие насоса охлаждающей жидкости на двигателе 2,0 Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена задней опоры двигателя Рено Дастер
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада