Корпус катушки с низу начал немного лопаться, появились трещены по углам, эти трещены себя никак не проявляли нареканий по работе двигателя небыло ни на холодном двигателе ни в сырую погоду. Чтоб не допустить дальнейшего растрескивания и появления перебоев зажигания снял катушку, корпус обмотал изолетой сделав чтото типа опалубки, заткнул все дырки чтоб не вытекал клей и залил трещины эпоксидкой. Под катушку еще положил лист асбеста для защиты от нагрева. Все установлено назад мотор продолжает ровно работать.

Трещины по всем углам

Опалубка

Опалубка

Опалубка залита клеем

Клей застыл, снимаем опалубку

Прикрепляем лист асбеста на двигатель и устанавливаем все обратно.

Результат
Источник: https://www.drive2.ru/l/5524596/
Снятие блока управления подушками безопасности Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Описание конструкции системы управления двигателем Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие обивки задней двери на автомобилях Sandero и Sandero Stepway
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Двигатель перегревается (горит сигнализатор перегрева двигателя ) Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие механизма электростеклоподъемника передней двери Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие грязезащитных щитков моторного отсека Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие и установка датчика вращения переднего колеса на Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник