Вам потребуются: молоток и выколотка.
1. Снимите коробку передач (см «Снятие и установка коробки передач»).
2. Преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов крепления подшипника выключения сцепления к вилке выключения сцепления, отсоедините подшипник от вилки и снимите его с направляющей.
3. Выбейте два фиксирующих штифта крепления вилки к валу выключения сцепления...
- 4. ...поднимите вал вверх до его полного извлечения из вилки и снимите вилку.
5. Установите детали в порядке, обратном снятию. Смажьте втулки консистентной смазкой. Перед установкой подшипника выключения сцепления смажьте наружную поверхность направляющей втулки тонким слоем консистентной смазки. - Источник: http://remont-nissan-almera.net/transmissiya/171-sceplenie-zamena-vilki-podshipnika-vyklyucheniya-scepleniya.html


Замена рабочей жидкости в гидроприводе выключения сцепления
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена тормозной жидкости в гидроприводе тормозов в Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада


Система питания в Nissan Almera Classic - особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Замена ремней привода генератора, компрессора кондиционера, водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления на Nissan Almera Classic
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Чистка фильтра нулевого сопротивления K&N на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка двигателя на Nissan Almera Classic
6 - 12 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Задняя подвеска на Nissan Almera Classic - особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов