1. Снимаете заднюю амортизирующую стойку, и вынимаете сайлентблок, возможно понадобится пресс, чтобы достать его оттуда.
2. Так же потом с помощью пресса загоняете туда новый.


Примечание:
В случаи необходимости можно обрезать немного сайлентблок, если он не будет влезать, но не перестарайтесь. Оставьте небольшое количество резины снаружи в качестве бортов.
Стандартная резина на Mitsudishi Lancer не очень мягкая что вестьма плохо для амортизатора, и она не имеет бортов, а это может повлиять на износ самой стойки.
Источник: http://carpedia.club
Проверка защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей Lancer X
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Как увеличить объем бачка омывательной жидкости
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Система кондиционирования воздуха Mitsubishi Lancer X. Схема 5
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент